Tối Ưu Hóa An Ninh Phà: Giải Pháp Tích Hợp Hệ Thống Kiểm Soát Truy Cập Trên Cạn và Trên Biển

Các trung tâm giao thông vận tải ngày càng được kỳ vọng mang lại tốc độ và sự tiện lợi của du lịch hiện đại, đồng thời đáp ứng các yêu cầu an toàn và an ninh nghiêm ngặt. Trong số đó, các hoạt động vận tải phà chiếm một vị trí đặc biệt phức tạp.

Không giống như sân bay hoặc nhà ga, các nhà khai thác phà phải quản lý kiểm soát truy cập và an ninh trên các nhà ga cố định trên đất liền và các tàu đang di chuyển, thường trong các khung thời gian lên tàu eo hẹp và trong môi trường hàng hải đầy thách thức.

Đối với các nhà tích hợp hệ thống, sự hội tụ giữa đất liền và biển này tạo ra một mô hình an ninh lai. Kiểm soát truy cập, quản lý danh tính, giám sát video và các hệ thống vận hành phải hoạt động liền mạch cùng nhau, ngay cả khi điều kiện kết nối thay đổi và tài sản di chuyển. Một triển khai gần đây của nhà khai thác phà Trasmed của Tây Ban Nha cung cấp một điểm tham chiếu hữu ích về cách các tích hợp này đang được tiếp cận trong thực tế.

Môi trường lai với những hạn chế riêng biệt

Các nhà ga phà giống như các trung tâm giao thông vận tải khác ở chỗ chúng phải xử lý lượng hành khách lớn, phân tách các khu vực công cộng và hạn chế, đồng thời tuân thủ các quy định an ninh quốc gia và quốc tế. Tuy nhiên, một khi hành khách và phương tiện di chuyển từ nhà ga lên tàu, bối cảnh hoạt động thay đổi đáng kể.

Tàu là các nền tảng di động. Kết nối mạng có thể bị gián đoạn, cơ sở hạ tầng vật lý tiếp xúc với không khí muối và rung động, và quyền truy cập phải được căn chỉnh chặt chẽ với lịch trình đi thuyền và phân công cabin. Các thành viên thủy thủ đoàn, hành khách, nhà thầu và tài xế đều yêu cầu các quyền khác nhau, thường trong các khung thời gian ngắn và được xác định chính xác.

Điều này có nghĩa là kiểm soát truy cập không thể hoạt động độc lập. Nó phải tích hợp với hệ thống đặt chỗ, cơ sở dữ liệu vận hành và, trong nhiều trường hợp, các nền tảng an ninh rộng hơn như hệ thống quản lý video hoặc hệ thống báo động hỗ trợ an toàn trên tàu và ứng phó sự cố.

Kiểm soát truy cập như một phần của chuyển đổi số

Hoạt động trong một trong những hành lang phà bận rộn nhất châu Âu, Trasmed kết nối đất liền Tây Ban Nha với Quần đảo Balearic và vận chuyển hàng nghìn hành khách, phương tiện và xe tải thương mại mỗi tuần.

Theo công ty, kỳ vọng ngày càng tăng về trải nghiệm du lịch liền mạch đã thúc đẩy họ xem xét lại cách quản lý các hệ thống trên tàu và tại nhà ga.

Trong nghiên cứu điển hình, Trasmed cho biết “số hóa kiểm soát truy cập là một phần trung tâm của sự chuyển đổi này,” định vị quản lý truy cập như một phần của nỗ lực rộng lớn hơn nhằm cải thiện hiệu quả và sự hài lòng của khách hàng chứ không phải là một nâng cấp an ninh độc lập.

Đối với các nhà tích hợp, điều này phản ánh một xu hướng rộng hơn trên toàn bộ cơ sở hạ tầng giao thông vận tải. Kiểm soát truy cập ngày càng được coi là một nền tảng dựa trên dữ liệu, kết nối các cửa và cổng vật lý với các hệ thống kỹ thuật số quản lý danh tính, lịch trình và cung cấp dịch vụ.

Thống nhất các hệ thống trên đất liền và trên tàu

Một thách thức chính trong môi trường phà là tránh sự phân mảnh giữa các hệ thống nhà ga và hệ thống tàu. Nếu thông tin đăng nhập được cấp tại nhà ga nhưng không thể xác thực đáng tin cậy trên tàu, cần có sự can thiệp của nhân viên, làm chậm quá trình lên tàu và tăng chi phí vận hành.

Cách tiếp cận của Trasmed là thống nhất kiểm soát truy cập trên toàn bộ đội tàu của mình và tích hợp nó với hệ thống đặt chỗ và quản lý tài sản. Theo nghiên cứu điển hình, mục tiêu là “tối ưu hóa quy trình làm thủ tục cho hành khách, đồng thời khai thác dữ liệu như một công cụ mạnh mẽ để nâng cao khả năng quản lý thông tin vận hành và sự hài lòng của khách hàng.”

Manuel Martin, Trưởng phòng Dịch vụ Trên tàu tại Trasmed, mô tả cách vai trò của kiểm soát truy cập mở rộng trong dự án. Ông nói: “Ý tưởng ban đầu là thống nhất các hệ thống khóa trên toàn bộ đội tàu của chúng tôi. Đối với chúng tôi, hệ thống khóa thông minh đã phát triển từ một phụ kiện an ninh đơn giản thành một yếu tố cung cấp dịch vụ bổ sung và kiểm soát vận hành… trở thành một trục cho sự phát triển kinh doanh.”

Từ góc độ tích hợp, điều này có nghĩa là liên kết dữ liệu đặt chỗ trực tiếp với thông tin đăng nhập truy cập. Khi hành khách làm thủ tục hoặc một đặt chỗ được xác nhận, quyền truy cập có thể được cấp tự động cho cabin chính xác và các khu vực chung, với thời gian bắt đầu và kết thúc phù hợp với chuyến đi.

Tích hợp kiểm soát truy cập với các hệ thống vận hành

Việc triển khai của Trasmed bắt đầu với việc kiểm soát truy cập cabin thông minh trên bốn tàu, bao gồm hơn 650 cabin. Các giai đoạn tiếp theo được lên kế hoạch để mở rộng kiểm soát truy cập đến các hệ thống bán hàng trên tàu, các khu vực chung và các khu vực dành cho thủy thủ đoàn.

Sử dụng một giao thức tích hợp với nền tảng truy cập thông minh Salto Space của mình, hệ thống kiểm soát truy cập đã được kết nối với hệ thống đặt chỗ và quản lý tài sản, tạo ra một mạng lưới truy cập trên tàu thống nhất. Điều này cho phép thông tin đặt chỗ được đồng bộ hóa và thông tin đăng nhập được cấp theo thời gian thực, giảm sự can thiệp thủ công của nhân viên.

Đối với các nhà tích hợp, loại tích hợp này làm nổi bật tầm quan trọng của phần mềm trung gian và giao diện mở. Hệ thống kiểm soát truy cập phải có khả năng trao đổi dữ liệu đáng tin cậy với các ứng dụng của bên thứ ba, ngay cả khi các tàu ngoại tuyến trong một phần hành trình của chúng. Việc ra quyết định cục bộ ở cấp cửa hoặc khóa trở nên quan trọng, với sự đồng bộ hóa xảy ra khi kết nối được khôi phục.

Hỗ trợ nhiều loại thông tin đăng nhập

Các nhà khai thác phà phải phục vụ nhiều nhóm người dùng khác nhau, mỗi nhóm có nhu cầu truy cập và mức độ sẵn sàng kỹ thuật số khác nhau. Trong trường hợp của Trasmed, hành khách có thể truy cập cabin của họ bằng nhiều cách: thông qua khóa kỹ thuật số trên thiết bị di động, thẻ khóa thông minh được cấp tại quầy có nhân viên hoặc thẻ truy cập vật lý được tạo tại ki-ốt tự phục vụ bằng mã thẻ lên tàu.

Cách tiếp cận đa thông tin đăng nhập này giúp giảm tắc nghẽn tại quầy làm thủ tục và hỗ trợ quy trình lên tàu mượt mà hơn. Nó cũng minh họa cách kiểm soát truy cập giao thoa với thiết kế trải nghiệm hành khách, một yếu tố ngày càng trở nên quan trọng trong các thị trường vận tải cạnh tranh.

Một trường hợp sử dụng vận hành khác được nêu bật trong nghiên cứu điển hình là quản lý tài xế xe tải. Theo Trasmed, các tài xế hiện có thể nhận khóa ảo trực tiếp vào ứng dụng di động của họ, loại bỏ nhu cầu nhân viên làm thủ tục tại chỗ và đẩy nhanh quá trình lên tàu. Đối với các nhà tích hợp, điều này nhấn mạnh giá trị của các mô hình truy cập dựa trên vai trò có thể đáp ứng hiệu quả các nhóm người dùng không phải hành khách.

Giải quyết các hạn chế của hệ thống cũ

Một trong những thách thức kỹ thuật trong môi trường phà là quản lý các quyền truy cập chồng chéo, đặc biệt khi các cabin được tái sử dụng trong nhiều chuyến đi liên tiếp nhanh chóng. Các hệ thống cũ thường làm mất hiệu lực các thông tin đăng nhập trước đó khi cấp mới, tạo ra sự bất tiện cho nhân viên và hành khách.

Trasmed cho biết một lợi ích chính của hệ thống nâng cấp của họ là khả năng phân bổ thông tin đăng nhập truy cập chồng chéo trong các khung thời gian khác nhau. “Không giống như hệ thống cũ, việc cấp thẻ khóa thông minh hoặc Khóa kỹ thuật số mới không còn làm mất hiệu lực các thông tin đăng nhập trước đó,” công ty lưu ý trong nghiên cứu điển hình. Khả năng này hỗ trợ thời gian quay vòng chặt chẽ hơn giữa các chuyến đi và giảm nguy cơ lỗi truy cập.

Từ góc độ an ninh rộng hơn, điều này cũng cải thiện khả năng kiểm toán. Giám sát thời gian thực và khả năng truy xuất nguồn gốc kỹ thuật số của các sự kiện truy cập cung cấp cho các nhà khai thác hồ sơ chi tiết có thể hỗ trợ điều tra sự cố hoặc các yêu cầu tuân thủ.

Tích hợp với các hệ thống an ninh và an toàn rộng hơn

Mặc dù nghiên cứu điển hình của Trasmed tập trung chủ yếu vào kiểm soát truy cập, môi trường phà thường yêu cầu sự phối hợp chặt chẽ giữa các hệ thống truy cập, giám sát và an toàn. Kiểm soát truy cập vào khu vực thủy thủ đoàn, phòng máy và các boong hạn chế thường được bổ sung bằng hệ thống giám sát video và báo động cung cấp nhận thức tình huống.

Đối với các nhà tích hợp, thách thức chính là đảm bảo rằng các hệ thống này chia sẻ một cái nhìn nhất quán về danh tính và trạng thái truy cập. Ví dụ, khi quyền truy cập của một thành viên thủy thủ đoàn thay đổi, những thay đổi đó có thể cần được phản ánh không chỉ ở cửa mà còn trong các hệ thống giám sát theo dõi chuyển động hoặc kích hoạt cảnh báo.

Các hoạt động hàng hải cũng phải tuân thủ các tiêu chuẩn an ninh quốc tế, chẳng hạn như Bộ luật An ninh Tàu và Cảng quốc tế. Theo Trasmed, hệ thống kiểm soát truy cập nâng cấp của họ hỗ trợ tuân thủ “các tiêu chuẩn an ninh hàng hải quốc tế nghiêm ngặt,” làm nổi bật chiều hướng quy định mà các nhà tích hợp phải tính đến khi thiết kế giải pháp.

Khả năng phục hồi vận hành và các cân nhắc thiết kế

Thiết kế các hệ thống an ninh tích hợp cho phà đòi hỏi kế hoạch cẩn thận về khả năng phục hồi. Các hệ thống phải tiếp tục hoạt động an toàn trong thời gian mất mạng, mất điện hoặc các tình huống khẩn cấp. Các quyết định về hoạt động an toàn khi lỗi (fail-safe) so với an toàn khi lỗi (fail-secure) trở nên quan trọng hơn khi sự di tản và an toàn của hành khách gặp rủi ro.

Các yếu tố môi trường cũng đóng một vai trò. Phần cứng phải phù hợp với điều kiện hàng hải, và các chiến lược bảo trì phải xem xét việc hạn chế tiếp cận tàu trong các thời kỳ hoạt động cao điểm.

Những cân nhắc này củng cố sự cần thiết của sự hợp tác chặt chẽ giữa các nhà tích hợp, nhà khai thác và đội ngũ an toàn hàng hải. Kiểm soát truy cập và an ninh không thể được gắn thêm sau cùng; chúng phải được thiết kế như một phần của cấu trúc vận hành của tàu.

Bài học cho các nhà tích hợp hệ thống

Việc triển khai của Trasmed minh họa một số bài học rộng hơn cho các nhà tích hợp làm việc trong các dự án vận tải trải dài trên đất liền và trên biển.

Đầu tiên, kiểm soát truy cập nên được xem là một nền tảng tích hợp chứ không phải là một hệ thống độc lập. Giá trị của nó tăng lên đáng kể khi được kết nối với cơ sở dữ liệu đặt chỗ, danh tính và vận hành.

Thứ hai, tính linh hoạt là rất quan trọng. Hỗ trợ nhiều loại thông tin đăng nhập và nhóm người dùng giúp các nhà khai thác quản lý nhu cầu cao điểm và cải thiện trải nghiệm khách hàng mà không ảnh hưởng đến an ninh.

Cuối cùng, khả năng phục hồi và tuân thủ phải được xây dựng vào thiết kế ngay từ đầu. Môi trường phà đặt ra những yêu cầu độc đáo đối với phần cứng, phần mềm và kiến trúc tích hợp, và những điều này phải được giải quyết sớm để tránh gián đoạn hoạt động.

Khi các nhà khai thác phà và các nhà cung cấp dịch vụ vận tải khác tiếp tục hiện đại hóa, việc tích hợp kiểm soát truy cập với các hệ thống an ninh và vận hành rộng hơn có khả năng sẽ sâu sắc hơn. Đối với các nhà tích hợp, việc hiểu các yêu cầu riêng biệt của môi trường lai đất liền và biển sẽ rất cần thiết để cung cấp các hệ thống vừa an toàn vừa hiệu quả về mặt vận hành.